天佑中华: 中国海军战力强悍的最新导弹驱逐舰性能曝光

中国海军战力强悍的最新导弹驱逐舰性能曝光
进入９０年代的中国海军实力迅速增长，新式军舰一艘接一艘的合拢、下水、舾装、入役，令人目不暇接：东海舰队购进了＂现代＂９５６Ａ和＂现代＂９５６ＥＭ；南海舰队迎来了国产新驱等舰；而作为京城海上御林军的北海舰队自从１１２、１１３服役后，除对个别＂旅大＂级战舰进行了现代化改装外，近８年来没有一艘新战舰加入其行列。好在２００５年新年的第一天，中国海军驱逐舰１１５舰下水，通过舷号＂１１５＂分析，几乎肯定是为北海舰队建造的，现在我们根据公开报道来分析一下115舰的性能。
总体设计和武器装备

据加拿大《**防务评论》报道，１１５舰从２００３年底开始动工，采用模块化设计，排水量７０００吨（考虑到１６７舰设计之初已经为现代化改装预留了３０％左右的储备浮力，个人认为１１５的满载排水量不会大干８５００吨。至于模块化设计，我们从１６７开始就尝试这么做）。《**》表示，该舰在建造过程中得到了俄罗斯北方设计局的技术帮助，因为中俄双方就有关武器生产问题早就成立了联合工作协调小组，目前总共有四个重大项目正在两国间进行中，１１５舰就是其中之一，该舰的俄方代号为ＴＥＭＡ－９８８。《**》还强调中国在２００２年４月与俄国达成了购买２套舰载Ｓ－３００Ｆ＂里夫＂－Ｍ防空导弹系统的合同，并已于２００４年收到２套，每套由４座８单元ＳＡ－Ｎ－６舰对空导弹、１部３０Ｎ６Ｅ１型＂墓石＂目标搜索雷达构成。《参考消息》摘自俄罗斯的一则报道也说中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值６亿美元的＂里夫＂一Ｍ防空系统，所谓的新型驱逐舰很可能就是指这艘尚未服役的１１５舰。

９０年代末期，也就是１６７舰服役后，有关该舰的公开报道曾多次提到该级舰开工了２艘（其实是某知名杂志社访问该舰总设计师时，总师自己透露的，后被转载），但广大军迷翘首企盼了很久也没有发现２号舰的任何踪迹。后来江南出了＂四剑客＂，转移了人们的注意力，没有人再关心１６７的姊妹舰。《简氏防务周刊》也认为１１５的舰体是早就造好了的，只是在等装备。《**》对此早先的解释是１１５的确是１６７的２号舰，但是开工后进度缓慢，因为并不满意该舰的防空能力，在达成购买Ｓ－３００Ｆ防空导弹的合同后１１５才正式步入建造正轨。《**》早先也强调该舰就是传说中的大连＂中华俄式神盾＂。但从该舰下水后的照片发现１１５并没有安装４面阵相控阵雷达，该舰的舰体也没有预留能安装相控阵雷达的表面空间，对此《**》改口解释道＂１１５舰并非真正意义上的‘神盾'型防空驱逐舰，极有可能是更偏重成为具有综合作战能力的大型驱逐舰，尤其重视防空和反潜，是‘一专多能'的大型驱逐舰。有资格配以‘神盾'称谓的目前只有１７０和１７１防空专用驱逐舰。但在这２艘舰全面形成战斗力之前，中国方面希望透过ＴＥＭＡ－９８８工程，建立更可信的海上远端防空网＂。关于１１５的用途，《简氏防务周刊》评论该舰时直接用到了＂ａｉｒ－ｄｅｆｅｎｃｅ　ＤＤＧ＂（即防空驱逐舰）的称谓。笔者也认为该舰主要任务是防空，按世界潮流，反潜作为一种基本的防御功能已被配备到各型的大型驱逐舰中，专用反潜舰都在小型化，像＂无畏＂级那样的专用大型反潜驱逐舰几乎不会再出现，大型护卫舰承担了越来越多的反潜任务。

下面谈谈１１５的外形设计。第一眼看到１１５，感觉非常像＂旅海＂级：高干舷防浪设计，舰首线型明显外飘，大型舰桥和丰满的船身，平整而内倾的上层建筑外壁，带有弧线的建筑拐角，一体化桅杆等等，紧跟世界水面舰艇建造的潮流，整条舰看起来结构简洁，美观大方。但仔细对比１６７的照片后还是找到一些细节的不同之处：（１）因为放弃了＂海红旗＂－７，也就不用安装相应的３４５火控雷达，装１部控制主炮的３４７Ｇ就行了，因此原本主桅前方的火控雷达平台由１６７的二阶式改为一阶式；（２）原先后桅杆底部两侧放置卫星通信天线罩的平台由１６７向两侧延展改为向前延伸，腾出的两侧空间用于安装７３０近防炮，从照片上已经看到这个地方有打出的圆孔，通过尺寸分析无疑为７３０；（３）１１５的后桅四条棱有一个折角，向下后桅加大，相比１６７显得更加粗壮。也许是为了和前面平台更好地融合，也许是上头会安装一个大点的雷达，所以必须加强桅杆；（４）２号烟囱后面的舱室由１６７的一层改为两层，高度和机库基本持平，但和１６７一样这段舱室都是左右连贯开通的；（５）舰尾飞行甲板下面的舱室取消了开口，是为了更高的隐身还是和声呐的变动有关，在得到尾部照片前还无法妄下结论。至于其他地方１１５舰和１６７舰基本一样，动力装置也采用１６７的蒸汽高压锅炉与蒸汽涡轮。不要小看装备１６７舰和１１５舰的蒸汽机，我国从６０年代开始孜孜不倦研究蒸汽轮机，供中国海军使用的这一型号乃９０年代最新研制，可靠耐久性好、造价低，高速与加减速性能也颇令军方满意，而且出烟量稀少，燃烧效率较高。此外，１６７舰也拥有精良的全电力式动力系统调节监控装置，尽量弥补采用蒸汽涡轮动力后，系统损失的自动化程度。但该机体积大，加上２个几乎上下贯通了全舰的烟囱，整个动力系统占用了舰上大量宝贵空间，这也是蒸汽机的一贯缺点。

１６７舰的武器装备实在有失驱逐舰的名号，大大的舰体与不协调的＂海红旗＂－７间的视觉反差令人大跌眼镜，因此一直被军迷们戏称为＂护卫舰领舰＂，所以１１５与１６７舰相比武器系统定会有较大变化。首先是主炮，应该是已经装备１６８舰、１７０舰和５２５护卫舰的新式国产单１００毫米隐身主炮，该炮采用经过国产化改进的法国１００毫米紧凑舰炮技术（法国原装炮的射速达９０发／分）加上中国自行研制的隐身外壳，是一款典型的＂洋为中用＂；主炮后面高出来的平台比１６７明显向前延伸，原因估计是尺寸稍大的防空弹垂发装置替代了＂海红旗＂－７和它的装填设备；近防炮毫无疑问会换装２座已经列装的７３０，因为无论是７６Ａ双３７炮，还是６３０炮，都需要安装分置的火控雷达，但１１５舰并未为其预留安装基座。７３０的位置如前文所述在舰中桅杆的底部两侧，从图片中可以明显看到这个位置１１５和１６７舰的构造区别；鱼雷应该还是仿制自美制ＭＫ　４６Ⅱ早期型的鱼－７，发射管应该和１６７一样采用２座三联装，且安装在相同位置；给反舰导弹发射装置预留的空间不是很大，应该放弃了一贯采用的４座四联装，而改为２座四联装圆柱形发射筒，导弹型号应该是我国＂鹰击＂系列中的最新型号。已经装备在１６８、１７０舰上的１８联装火箭发射装置１１５也应该会采用，考虑到舰桥前平台和机库顶都用于安装防空弹，那么火箭发射装置的安装位置可能见缝插针地安排在舰体两侧。该火箭发射装置目前广泛装备各型新舰，其用途可能非常广泛，笔者分析其用途早就超出了反潜或发射中程干扰弹的范围，很可能应用了俄方技术，从而具备反鱼雷功能。

１６７机库后部有一个突起的平台，用作直升机导航雷达和起降指挥场所，而１１５舰则是前部稍高，其中必有名堂－前半部高出的部分作为防空导弹火控雷达，后半部则是２座垂发弹的安装位置。如果这样的话，那么机库的长度显然不够容纳任何现役直升机，解决的办法应该是采用了下沉半埋式机库。而后半部从高度看也只能放置直－９这样较小较矮的直升机，好在直－９舰载型的一系列问题目前都得到了解决，探测能力和可靠性已经大为提高，再也不是以前那个＂娇生惯养＂的直－９了。有关机库的另一个说法就是１１５像＂阿利．伯克＂一样根本没有设立机库，仅仅保留直升机起降甲板。考虑到目前没有任何关于国产下沉半埋式机库的消息，笔者其实更倾向于第二种说法。
防空能力探析

自从江南＂四剑客＂下水后，军迷们表现出空前的自豪和骄傲，并对我国海军未来的的防空能力寄予了厚望。看到１１５后，该舰的防空能力无疑成为人们谈论最多的话题。在前文明确了防空导弹的位置（主炮后和机库前）和型号（＂里夫＂－Ｍ）后，该系统的效能无疑成了下一个问题。

这里首先统一型号叫法，俄罗斯１９９３年列装服役的Ｓ－３００ＰＳ出口型号称作Ｓ－３００ＰＭＵ－１，是Ｓ－３００系列里第一个具备有限反弹道导弹能力的型号，西方称之为ＳＡ－１０Ｃ。这是一种先进的机动式多通道全天候防空武器系统，既能对付高性能的作战飞机，也能对付巡航导弹或其他空中目标。该系统可发射１２枚导弹同时攻击６个目标，每发导弹的发射间隔时间为３秒钟。Ｓ－３００ＰＭＵ－１自动化程度高，反应时间小于１５秒。２枚同时射击时，对战斗机的的毁伤率为８８％～９７％。对导弹的毁伤率为６２％～９０％。在移植到海军后，西方称之为ＳＡ－Ｎ－６＂雷声＂，俄海军称之为Ｓ－３００Ｆ＂里夫＂－Ｍ，为了适应海上恶劣的作战环境作了一些相应改进，可以在５级海况的情况下正常使用。＂里夫＂－Ｍ是世界上第一种舰载防空导弹垂直发射系统，比美国领先了５年左右，俄方声称＂里夫＂－Ｍ拥有在海上实施机械化再装填的能力。

该系统所用的导弹型号为４８Ｎ６Ｅ，长度和早期的５Ｖ５５系列导弹基本相同，但直径加大，以容纳更多的固体燃料，得以使４８Ｎ６导弹的射程从５Ｖ５５的９０千米增至１５０千米（但对导弹的有效射程仍为４０千米），最小射高１０米，最大射高２５千米。制导方式仍为半主动雷达制导＋末段ＴＶＭ（通过导弹跟踪）修正。４８Ｎ６Ｅ弹长７．５米，弹径０．５１５（５０８）米，弹重１９００（１８００）千克，有１４４千克重的破片杀伤战斗部，平均速度１８００米／秒，最大速度６马赫。值得一提的是该导弹具有信息传递功能，当弹载雷达启动后，可以将＂看到＂的空域传给母舰。

再看火控雷达，１１５应该没有采用＂基洛夫＂级前３艘采用的３Ｒ４１＂前罩＂制导雷达，而采用和４号舰＂彼得大帝＂一样的３０Ｎ６Ｅ１＂墓石＂目标搜索与制导雷达。该雷达直接从陆基型号３０Ｎ８５改进而来，重要的是我们有使用和维护陆基型号的经验（空军地空导弹部队），且该雷达的国产化型号曾经在海军的９７０号试验舰上出现，从技术上讲应该已经吃透。该雷达采用Ｓ波段，可折叠平面相控阵，探测距离３００千米，有低空、中高空、弹道导弹三种扫描模式。同一时刻最多可以跟踪４８个目标，并制导１２枚导弹攻击其中６个。

当然，１１５的一块相控阵和１７０的四块相控阵之间的差别还是巨大的，在快速扫描跟踪，目标信息处理能力都弱于后者，特别是在多目标多通道抗饱和攻击方面更是望尘莫及。据**报道，１７０的舰载防空导弹系统无疑是目前最先进的舰载防空系统之一。它由陆基型号派生而来，采用先进的捷联惯导／指令修正＋末段主动雷达的制导体制，导引头抗干扰能力强，是一种全天候全空域的远程防空导弹系统，作战空域大于＂里夫＂－Ｍ系统，体积却小于４８Ｎ６Ｅ。１７０配用的新型雷达是一种先进的多功能有源相控阵雷达，可以同时引导多枚导弹拦截多个目标（火力通道数量远多于＂里夫＂－Ｍ系统），具有很强的抗饱和攻击能力。另外我国导弹技术中的姿态调整发动机技术已经很成熟了，并会应用到很多相关的武器装备上。虽然１７０的舰载防空导弹系统性能很先进，但作为一种全新研制的舰载防空系统可能目前还有很多问题需要解决，加之我国海军对增强区域防空能力需求迫切，所以海军本着＂分两步走＂的思想购买了成熟的＂里夫＂－Ｍ系统用于装备另一型驱逐舰１１５，但显然这是一种在特定时期的过渡性装备，未来的海军防空导弹主力型号仍是１７０装备的无疑。
但是我们购买＂里夫＂－Ｍ的一个重要原因就是装备该系统的１１５具有１７０所不具备的反弹道导弹功能，４８Ｎ６Ｅ在１９９５年成功地进行了反＂飞毛腿＂导弹的试验，显然１１５舰的目标之一就是瞄准弹道导弹防御去的，保证京津塘地区免受弹道导弹的威胁，在战术使用上可能会和陆基的Ｓ－３００ＰＭＵ１／２衔接，形成我国自己的战区导弹防御系统（ＴＭＤ）。因此答案很明显，１１５舰与１７０舰不同的是：后者主要负责舰队的区域防空，而前者则兼负战区导弹防御的责任。当然，将来１７０的型号在改进后具备了对付弹道导弹的能力，那么１７０等舰也会加入到战区导弹防御的体系中来，但目前＂里夫＂－Ｍ仍然是最成熟最可靠的选择，因此１１５舰极具战略意义，这也说明中国对于战区导弹防御的迫切需求，要在最短的时间内打造初具规模的战区导弹防御能力，明眼人也应该从中读出中国对于台海局势的判断和决心。
有了好弹还要有＂眼力＂，在对空探测方面，从略微加强的前桅来看，这里的制高点还会被与１６８相同的＂顶板＂所占据。ＭＲ－７１０＂顶板＂雷达是俄自７０年代发展的一种采用频扫体制的三坐标对空搜索雷达。该雷达研制至今有多达７种的衍生型号，现已装备俄海军＂现代＂级、＂无畏＂级等大中型作战舰艇，是其目前较为先进的舰载搜索雷达。其雷达频段为Ｅ／Ｈ，缝隙天线背靠背倾斜安装而成，扫瞄率比单面雷达提高了一倍。该雷达除具有对空、对海目标侦测的能力外，还有空中管制和低空补盲的功能。其主要特点是抗电子干扰能力强、自动化程度高，性价比佳。１６８装备的是最新型的ＭＡＥ－５。在原有型号基础上，ＭＡＥ－５的发射功率翻一番，达到９０千瓦，最远有效距离仍为３００千米，但对战机和导弹的探测距离提高了２０％。至少在目前，国内在研的同类产品在性价比和可靠性两项还难与其比肩，这也是我们采用＂顶板＂的主要原因。

后桅也应该是我们大家十分熟悉的＂圆球＂了。该＂圆球＂对外宣称为＂某型先进搜索雷达＂，主要用于低空补盲和对海搜索，具体型号和参数还不得而知，但是前年国防电子展上展出的ＳＲ６４应该就是其外贸版本。后桅后面的舱室顶部可以确定将安装１部类似５１７型的米波雷达天线用于远程警戒。开始的时候认为Ｓ波段的３０Ｎ６Ｅ１＂墓石＂相控阵雷达已经具有远程预警能力，另外再配备米波雷达似乎有画蛇添足之嫌；细想来，米波雷达本身具有一定的探测隐身目标的能力，而且技术成熟价格低廉，如果舰上有足够空间的话，使用米波雷达作为相控阵雷达的配合与补充倒也是一种不错的选择，两者还可以相互间隔开机，延长各自的使用寿命。俄罗斯《ＡＲＭＳ》杂志曾提到中国继续使用５１７或其改进型米波雷达，不仅仅是因为探测距离远，更多的是出于反隐身的需要。美国《信号》杂志也认为中国一如既往地在新下水军舰上安装采用国际合作成果的ＶＨＦ和ＵＨＦ波段的米波雷达，对于隐身飞行器来说已经是一个不能忽视的威胁。我国也曾将包括歼－７、轰－６等多种现役飞机改装成隐身试验机，不仅为我国研制下一代隐身作战飞机提供大量的数据材料，相信也为我国（舰载）米波雷达的反隐身能力提高做出了应有贡献。的确，在战时驱护舰可以前出部署充当保卫重要城市或战略基地的雷达哨舰，反隐身能力需要特别地考虑，装备米波雷达无疑是有效实用且价格便宜的选择。波长越长，反隐身效果越好，虽然精度也会随着波长的增加而越来越低，但是对于探测距离几百千米的远程雷达来说，这点误差是完全可以接受的。
也许有人还不满＂里夫＂－Ｍ的发射装置，其实与美国的热发射系统不同，＂里夫＂－Ｍ的冷发射系统要承受导弹弹射时产生的强大后坐力，推测为了减轻甲板受力，应该在上下层甲板间设立连接体，使发射时的后坐力由两层甲板共同承受，而如果给每个发射筒都单独设立连接装置势必造成整个发射系统复杂臃肿，而如果导弹发射筒采用围绕连接体的环型布置则可以使整体结构紧凑，而且缓冲效果要大大好于前者。在长度上连接体可以适当地留有余量，以方便挂装不同长度的发射筒，提高发射装置的通用性。这应该是＂里夫＂－Ｍ等发射系统为什么采用左轮式结构的重要原因之一，有报道说＂里夫＂－Ｍ可以很容易的换装Ｓ－３００ＰＭＵ－２的导弹，其意义不言而喻。

１１５舰的风格的确不算时尚，但关键是１６７舰这些年来常常远航，其船体得到了有效的检验，技术上成熟。蒸汽机虽然落伍，但我们自己可以造，不被人卡脖子，且性能可以满足需要，在一系列实际使用中所产生的问题应该基本上得到了解决。而此舰造成以后，形成战斗力的速度远比１６８／１６９、１７０／１７１舰要快，因此１１５舰虽无大家要看到的顶级武器，但是它可以给我们宝贵的时间。前文提到俄罗斯的一则报道，称中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值６亿美元的＂里夫＂防空系统。大家都知道目前用＂里夫＂的就是１１５及其后续同型舰。稍微有点军事常识的人都知道＂里夫＂的单价大概是１．２亿美元，就算中国进口的是升级版或者俄罗斯抬高了价格，最高也不会超过１．５亿美元。由此不难看出中国进口的＂里夫＂大概有４－５套。问题就很简单了，１１５及其同型号舰很可能将会建造４－５艘。

补充一定大型水面舰艇的数量，培养指挥和驾驭大型水面舰艇的人才，将为防范和消除未来可能出现的不确定因素打基础。我们承认，１６８／１６９、１７０／１７１舰在很多方面是优于１６７和１１５舰的，但是现在的问题是一边虽然并不是最优搭配，但是经历过严格考验，检验合用的，而另一边虽然先进，但是还缺乏一个使用磨合的时期，在现在这个时期之下，双管齐下的做法是正确的。就好比有了＂宋＂级，还要不停地造＂明＂级甚至再次花费巨资大量定购＂基洛＂；有了１７０还有１１５；有了５２５还要５２７......这充分显示出党中央、中央军委对未来局势的预测，更看出对未来局势作出反应的决心。而就后勤保障而言，负担并不像某些人想象的那么严重，因为现在在联勤保障体制下，战舰的保障还是点到点的形式。
尾声
１６８／１６９、１７０／１７１和１１５舰明显是我国海军小步快跑后的厚积薄发。在技术背后，是海军现在在用一种思想造舰，不是为了造舰而造舰，１６８／１６９、１７０／１７１只是这种思想的初步尝试，这远比４艘军舰更令人振奋，也更使某些人恐惧的。

天佑中华

2008年11月11日星期二

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